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58 第五十八章（第1页）

所有人都从座位上站了起来，他们惊讶地转头，循声望去。只见会议室的后门被推开，白色的光线照进来，一个年逾花甲的老人拄着拐杖，缓缓走进大家的视线。

“啊，杨老来了”

有人议论起来。

“这个老头是谁”

“杨老”

“杨老是谁”

“哪个杨老”

“一九九七年民航总局授予的第一批功勋飞行员之一。一生安全飞行四万两千个小时，飞行生涯四十二年，是第一批功勋飞行员中声望最高的，也是最严谨的，一直受人尊敬。”

“那么杨老他刚才说反对，他反对什么”

“不知道。”

会议室里的人窃窃私语，都疑惑杨老忽然出现说反对，不知他反对什么反对北航的尤珠珠机长被授予“功勋飞行员”的称号吗如果是，又是为什么反对

所有人都好奇不已，疑惑不已。他们的目光随着杨老的身影而移动。

杨老拄着拐杖，一步一步缓缓地从台阶上往会议台的方向走。

有人上前扶住了杨老的手臂是北航飞行部的陈主任。

有人小声说“北航飞行部的陈主任曾经是杨老的学生。”

“除此之外，有局里的领导曾经也是杨老的学生。”

杨老在陈主任的搀扶下缓缓走到了会议台下。

尤珠珠的目光也一直跟随着杨老。她不知道杨老的身份，在看到陈主任上去搀扶老人时，她吃了一惊，明白这位老人的身份不简单，或者威望很高。他刚才说反对，他反对她被授予“功勋飞行员”的称号

老人在会议台下停了脚步，尤珠珠的目光停在他身上不动。

台上的主持人这时才开口，“啊，杨老大驾光临，不知杨老是什么意思”

老人看着台上的尤珠珠，缓缓开口，却掷地有声，“功勋飞行员，她还不够资格。”

虽然有人猜到了，但听老人亲口说出来还是震惊不已。台下的议论声更大了。

“为什么”

“为什么”

台上的尤珠珠微眯了眼。

主持人问“杨老为什么反对”

老人说“功勋飞行员是飞行员的最高荣誉，我不赞成授予功勋飞行员的标准降低。二十年来，没有哪个飞行员在低于两万多个安全飞行小时的条件下被授予了功勋飞行员的。这位年轻的机长，飞行时间可有一万个小时了”

“没有。”尤珠珠昂，毫不避讳地说。她只飞了六千个小时，离一万个小时还差得远，离两万多个小时差得更远。而且，要飞两万多个小时，非得二十多年不可。

“但尤机长在六年的飞行生涯中，零失误，还多次在恶劣的飞行条件下安全飞行，保障了乘客们的人身安全和财产安全。比如，她两次成功穿越雷暴，比如她操纵飞机成功迫降沙漠。诸如这样的恶劣条件和紧急情况，尤机长的处理都是业界的典范。”主持人对杨老说。

“雷暴也好，迫降沙漠也好，保障飞行安全是机长的责任，但因此就授予最高荣誉，并不妥。飞行除了技术，还必须要经验积累，几千个飞行小时积累了一些经验，并不足以承受这样的称号。因为在未来的十几二十年，还要继续保持安全飞行才有被称为＇功勋飞行员＇的资格。这是一生的荣誉。”老人说道。

老人一席话让与会人员都噤了声。大会议室里安静得能只能听到呼吸声。他们有人赞成老人你话；有人觉得老人墨守陈规，固执古板。