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第485章 走到绝路的BBA（第3页）

“我们需要全方位地重新审视我们的产品线。”刘铁缓缓说道，“不仅仅是营销，更要从产品本身开刀。

青龙8124芯片的出现，已经充分暴露了我们在技术创新上的滞后。”

他虽然看不爽郝强，但刘铁又不是傻子。

刚开始觉得无所谓，毕竟销量差一点，也不会影响到他的地位。

但如今，如果不能解决销量问题，他们的位置可能保不住。

就算保住位置了，薪酬方面也会被打折。

王禹点头附和：“确实如此，未来汽车的技术迭代度简直是我们的数倍。

他们不仅在电动化、智能化上走在前列，就连芯片技术都已经形成了闭环生态。

晶圆、eda软件，甚至光刻机和芯片制造，都是自己搞。

我们的研部门反馈，在自动驾驶领域和配置上，我们与未来汽车的差距已经不是一点两点了。”

刘铁沉思片刻，突然问道：“说实话，我都不相信，一家刚起步几年的新型公司，而且还是年轻人白手起家，怎么能在这么多领域同时突破？”

这个问题，王禹也曾深思。

他组织了一下语言：“郝强这年轻人似乎有一种常人难以理解的前瞻性眼光。

他不是跟随市场，而是在创造市场。

新能源汽车、智能芯片、新能源技术，甚至刚开始起步的电动摩托车，他都不是跟风者，一直是开创者。

当然，他如何搞到技术，我就搞不清楚了。”

“更关键的是，”王禹继续说，“他建立了一个极其高效的创新生态系统。

未来科技集团旗下的各个子公司，相互之间存在着极其紧密的技术协同。

一个领域的突破，能快转化为其他领域的优势。

如今，他们要进入新行业，都很快展起来。”

刘铁若有所思：“这种模式，我们传统的合资车企很难复制。

我们被固有的管理架构和利益束缚住了。

就像现在，就算我们想改变，合资方不一定会同意。”

他感到有些无力，合资宝玛公司不是他刘铁一个人说了算。

但未来科技集团，郝强一个人就能说了算。

“董事长，我是永远站在你这边的。只是，光靠咱们，很难劝得动股东。”

“多做准备资料吧，免得上面怪罪下来，我们没理由解释。”

“其实，也不仅仅是我们宝玛如此，其他豪华品牌同样被严重影响，合资奔驰和奥迪销量都好不到哪里去。”王禹说着，并递上一份最新的市场调研报告：“年轻一代消费者对BBa品牌的认知正在快地改变。

在他们眼中，我们已经不再是科技和创新的代名词，反而成了守旧和落后的象征。”

“尤其是在智能网联、自动驾驶这些前沿领域，”王禹补充道，“未来汽车已经建立了绝对的技术优势。

他们刚上市的es8，智能化更加先进。

我体验过后，实在佩服对方，并不是打击自己。”

刘铁深言，深吸一口气。

这两年，宝玛汽车被未来汽车吊打，他也没有之前的盛气凌人。

都成年人了，必须认清一些事实，哪怕他不喜欢郝强这个人。

略想一会儿，说道：“看来，我们必须进行彻底的转型。

新能源汽车崛起已经是事实，也许我们应该进入这个行业了，出一款新能源汽车。”

前段时间，宝玛也向未来科技集团采购一批青龙8124芯片，目前试改型的燃油车还没有上市，进展比较慢，执行力不行。

其实，有一些问题，刘铁本人也知道原因，但他没法改变。

他想的，只是如何稳坐位置。

其他人又何尝不是。

目前实在混不下去了，只能破釜沉舟去尝试。

而有些员工，干脆跳槽算了。

但高层，根本不可能离开宝玛。

会议室内，两人的目光交汇，都从对方眼中看到了一丝决然。

在这个技术迭代如此迅的时代，没有人可以固步自封。

合资宝玛公司，必须要重新定义自己。