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林空羽睡到自然醒，起來之後習慣地點開微信，秦司雁已經把他今天的行程安排發給她了。

他只飛兩段，如果時間早，沒有遇上任何延誤或者意外情況，下午就能到。

那個時候，她應該就沒辦法接到他的飛機。

不過對林空羽來說，秦司雁能夠準時平安抵達，比她接到他更重要一些，就算沒有碰上也沒關係。

反正明天早上回家總能見到面的。

「落地了。」

林空羽接到他消息時，剛換了工作制服和反光背心，簽到成功。

她很快回覆：「上班了，我準備去機坪。」

「近的還是遠的？」

「靠橋，在155。」

「好。」

林空羽也不知道秦司雁這個時候問自己在哪個機位做什麼，反正他都落地了，直接坐機組車下班回家就好。

今天和她搭班的是張智，還有另外一個沒有放行授權的機務。

上回多虧林空羽提醒，他才沒有將工作手套遺落在飛機上，避免了一次事故徵候出現，也保住了自己的工作。

從那之後，張智對林空羽就多了幾分感激，因此遇上和她搭班都挺開心。

至少以林空羽的細緻認真程度，兩個人合作能夠避免很多意外的情況出現。

張智感慨：「你現在已經拿到放行授權了，要不是晚班，咱倆都碰不到一塊。」

以華航的工作安排，通常是一名擁有放行資格的工程師配合一到兩位維修機務。

不過那種情況大部分都是白班，夜班起降的飛機數量沒那麼多，需要解決的很多都是白天保留的問題。

把他們排在一起，也是為了更好解決那些比較棘手的故障。

「今晚要忙的事情估計不少。」看到張智，林空羽就知道今天白天應該有很多航班都辦理了故障保留，不然領導也不會把他們倆人排一塊兒。

張智衝著旁邊帶的人調侃：「給你一點小小的晚班震撼，讓你知道咱們華航晚上的活到底有多少。」

人嘆氣：「當初進這行，我師傅就已經警告過我，我已經做好準備了……希望能夠熬得下去吧。」

林空羽也不禁笑了笑，晚上不僅是工作量大，隨著天氣越來越冷，在零下的環境裡工作，極寒氣溫就是一種煎熬。

現在都還好，再過一個月，開始降雪，對於機務人而言最難熬的時間才會真正到來。

很快他們就已經坐工作車到了155號停機位，等會兒要先放行一架航班，再接回來的。

她忽然想到秦司雁剛才問她的事，在正式進入工作狀態之前，抬頭朝著航站樓方向看了看。

透過玻璃，離這裡最近的登機口旁，一道瀟灑站立的高大身影尤其顯眼，哪怕沒能完全看清他的五官，她也能憑著這些時間來的熟稔程度立即判斷出，是秦司雁。